همانطور که جهان شناخته شده استکارخانه تولید خز مصنوعی,ما هر ماه ده ها کانتینر را از طریق دریا به کشورهای مختلف در سراسر جهان ارسال می کنیم…

سطح حمل و نقل دریایی مستقیماً بر هزینه خرید مشتریان تأثیر می گذارد.

با توجه به تأثیر COVID-19 در سال 2020، از نیمه دوم سال 2020 تاکنون،

نرخ حمل و نقل اقیانوس از بنادر چین به بنادر مختلف بین المللی هر ماه در حال افزایش است.

پس از جشنواره بهار در سال 2021، نرخ حمل و نقل اقیانوس همچنان به درجات مختلف افزایش می یابد، مانند:

برای کالاهایپارچه پشمی شرپاوخز مصنوعی روباه شمع بلندکه ما مقر 10×40 اینچی را بارگیری کرده بودیم و برای مشتریان پاکستانی خود به بندر کراچی فرستادیم،

در سال 2019، حمل و نقل دریایی حدود 600-800 دلار است، اما اکنون حدود 3000 دلار است، حدود 4-5 برابر بیشتر از قبل ...

برای کالاهایvelboa نرم / EF velboa / پارچه کریستال velboa / 40mm polyboa / پارچه مخملی PV که ما مقر 4×40 اینچی را برای مشتریان ایتالیایی خود بارگذاری کرده بودیم،

در سال 2019، حمل و نقل دریایی حدود 1200-1500 دلار است، اما اکنون حدود 8000-10000 دلار است، حدود 6-8 برابر بیشتر از قبل ...

برای کالاهایخز روباه مصنوعی پرز بلند وپارچه خز مصنوعی سگکه ما 6×40 اینچ HQ بارگیری کرده بودیم و در سال 2019 برای مشتریان هندی خود به بندر مومبیا ارسال کرده بودیم.

حمل و نقل دریایی حدود 400-600 دلار است

اما اکنون حدود 2800 دلار است - 3500 دلار، حدود 7 برابر بیشتر از قبل ...

همانطور که معمولاً ما قیمت را بر اساس FOB برای مشتریان فوق اعلام می کردیم، بنابراین افزایش حمل و نقل دریایی بر هزینه و حاشیه ما تأثیری نخواهد داشت.

اما برای مشتریان ما که کالاهای خز مصنوعی را از ما می خرند بسیار تأثیر می گذارد، اما خوشبختانه عمدتاً مشتریان ما در بازار خود قدرتمند هستند.

حتی در چنین شرایط سختی، آنها همچنان به ثبت سفارش های جدید با ما ادامه می دهند ...

برای کالاهای پارچه جیر میکرو فیبر وپارچه خز مصنوعیکه ما مقر 2×40 اینچی را بارگیری کرده بودیم و در سال 2019 برای مشتریان بریتانیایی خود به بندر Felixtowe ارسال کردیم،

حمل و نقل دریایی حدود 800-900 دلار است

اما اکنون حدود 6500-7500 دلار است، حدود 8-9 برابر بیشتر از قبل ...

فقط برای این مشتری بریتانیایی، ما قیمت CIF را ارائه دادیم، زمانی که این افزایش دیوانه کننده برای حمل و نقل دریایی را توضیح دادیم،

آنها وضعیت ما را درک کردند و موافقت کردند که برخی از قسمت های اضافی حمل و نقل دریایی 2500-3000 دلار آمریکا را به قیمت CIF ما اضافه کنند...

امیدواریم با تلاش مشترک همه کشورهای جهان بتوانیم هر چه سریعتر از شر COVID-19 خلاص شویم.

تا همه چیز به حالت عادی بازگردد تا بتوانیم به تجارت خود ادامه دهیم و به مشتریان جهانی خود بدون مشکل خدمات رسانی کنیم...